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      • sony也要進入動力電池行業?

          加勒比新能源汽車集團:索尼公司決定進入電動汽車電池市場,并將為電動方程式賽車提供電池服務。索尼剛剛發布了VCT 6電池(3000毫安,18650),VCT 7電池也將于明年面世。VCT 7電池將擁有3500毫安的容量,可以達到三洋、LG、三星SDI電池目前的容量。索尼的新電池將會是高容量的鋰-硫和鎂-硫電池。公司對于提高新電池容積制熱量性能40%非常有信心,屆時,新電池的容積制熱量可達到100

        2016/09/15 q403

      • 鋰電池還是燃料電池,誰會最終勝利?

        動力電池的最終選擇是鋰電池還是燃料電池,我們拭目以待。

        2016/09/11 q403

      • 特斯拉PK比亞迪,汽車動力電池兩大霸主過招

        (文/科技日報?秦妍)繼鈦酸鋰電池被格力電器力挺后,動力電池市場又傳來一則消息:固態電池也要受到追捧了?! 〗?,英國富豪詹姆斯·戴森( James Dyson )表示,將會出資 14 億美元,興建一座電池工廠,這對他以及以他命名的公司都將是一場豪賭?! ?015 年,戴森公司收購了固態電池企業 Sakti3?,當時戴森曾表示將會投資近 10 億美元大量生產固態電池。因此,外界

        2016/09/10 q403

      • 動力電池快速發展,標準卻難定

        北京時間8月16日,特斯拉電動汽車再次發生自燃事故。特斯拉近年來自燃事故不斷,行業普遍認為問題是電池安全性太差。特斯拉電動車是三元材料電池應用的典型代表,安全性能否取得突破一直被質疑。特斯拉電動車盡管續航里程較大,但往往電池容量大意味著安全系數低。國內對動力電池,一直存在著磷酸鐵鋰電池和三元材料電池路線之爭,爭論的核心其實是,將續航里程還是安全性放在第一,或者兩者有沒有更好的結合點。據工信部數據統

        2016/09/10 q403

      • 新能源車企如何規劃2018年的“小目標”?

        作為汽車業關注度最高的領域,目前各大自主品牌都在積極籌劃2018年新能源汽車市場的詳細規劃及目標。為此,《經濟參考報》梳理了部分企業的最新動向。新觀致:年內推出電動版平臺2018年,觀致迎來了兩個“新”局面:隨著寶能控股,三方股東的優質資源將帶來更多可能,觀致由此蛻變為新觀致;而以“電動化、智能化、互聯化和共享化”為主題的“汽車四化”則向所有行業參與者展開了一個新時代。身處新時代的新觀致制定了新戰

        2018/01/19 q403

      • 海馬汽車和小鵬汽車聯姻 進入新能源市場

        9月29日晚間,海馬汽車公告稱,全資子公司海馬汽車有限公司與小鵬汽車簽署了框架協議,雙方將合作開展研發、生產、銷售小鵬新能源汽車。據悉,小鵬汽車將授權海馬汽車有限公司使用其商標和相關技術,生產協議產品。雙方初步確定協議產品的生產產能為5萬輛/年,首款協議產品預計將于2017年年底前量產。 協議的主要內容顯示,海馬汽車將主要履行以下義務:1、負責協議產品的公告目錄申請等工作;2、與小鵬汽車

        2017/10/07 q403

      • 新疆首套電動汽車計量體系建成

        近日,電動汽車直流充電樁計量檢測體系在新疆電科院正式落地。這標志著新疆具備了開展電動汽車直流充電樁計量裝置檢測的能力,填補了自治區技術空白。直流電能表和分流器是電動汽車直流充電樁的關鍵部件。該體系可對全疆范圍內的直流電能表和分流器開展計量檢測工作,確保直流充電樁交易結算的可靠準確,為用戶提供公平公正的充電環境。目前,新疆電科院已完成電動汽車直流充電樁計量檢測體系設備驗收工作,并對實驗室人員進行培訓

        2017/10/07 q403

      • 8月新能源乘用車銷量5.3萬輛,同比增73%

         根據全國乘用車市場信息聯席會(下稱乘聯會)9月8日發布的數據,8月新能源乘用車銷量達5.3萬輛,環比7月增長1萬臺,同比增長73%。其中8月純電動A00乘用車銷量2.4萬臺,占比純電動乘用車57%份額,仍為最大市場。此外,崔東樹預計今年的金九效果將更加突出。北汽EC系列/知豆D2/比亞迪宋排前三車型方面,8月銷量前三名分別是北汽新能源EC系列、知豆D2、比亞迪宋。其中排名變化最大的是吉

        2017/09/11 q403

      • 新能源汽車產業鏈在這里壯大

        從南京機場高速一路往南,上243省道轉至溧水經濟技術開發區濱淮大道,“南京金龍汽車”的醒目招牌映入眼簾。在2014年4月,金龍投資27億元的新基地一期項目啟用之前,這里還是一片空曠的農地,周邊沒有一家企業。如今,占地1400多畝的基地已建成純電動大客車、輕客、乘用車的涂裝、沖焊、總裝車間十多個,汽車銷量在3年增加4倍的同時,企業員工也從不到1000人增加到近4000人。 8月初,南京金龍

        2017/09/01 xiaoxue

      • 默克爾安撫德國車企 稱幾十年內不會禁售燃油車

        德國大選進入倒計時,燃油車的未來是大選的熱門競選主題,默克爾表示不會考慮禁止燃油車,幾十年內不會有燃油車禁令。畢竟作為傳統汽車強國,不會就這樣輕易“自斷雙臂”。默克爾在周日接受德國ZDF電視臺的采訪時表示不會禁止燃油車。她說:“柴油發動機就和所有燃油發動機一樣還將繼續存在很多年”,“沒有必要現在就讓人們不安心”。默克爾強調車企需要開發更環保的柴油發動機,達到歐盟等相關環境保護要求。她拒絕給出一個具

        2017/08/29 q403

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